Справочник ЖД-вагонов

Грузовые вагоны:

Железнодорожные полувагоны

Полувагон - вагон предназначенный для перевозки насыпных, тарных, штучных грузов. Отличительными признаками вагонов такого типа являются отсутствие крыши и высокие борта. Перевозимые грузы в данном случае насыпаются или укладываются в кузов сверху — с применением спецтехники.

Железнодорожные крытые вагоны

Крытый вагон - предназначен для перевозки тарных, штучных грузов, которые требуется защитить от погодных метеоусловий и механических повреждений. Крытые вагоны имеют боковые двери и загрузочные люка в крыше.

Железнодорожная платформа

Платформа - открытый вагон, предназначен для перевозки длинномерных, штучных грузов, оборудования и контейнеров. 

Железнодорожный контейнер

Контейнер — это надежный и безопасный стандартный модуль для перемещения любой продукции, предназначенный для многократного применения, перевозки и временного хранения грузов без промежуточных перегрузок.

Характеристика универсальных контейнеров по ГОСТ 18477-79

Настоящий стандарт распространяется на универсальные унифицированные контейнеры, предназначенные для перевозки грузов преимущественно без транспортной тары железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, включая крупнотоннажные контейнеры кодов 00-04, 10, 11, 13, 50-53 по ГОСТ 25290, а также на универсальные малотоннажные автомобильные контейнеры для прямых перевозок указанных грузов на автомобильном транспорте.  Стандарт не распространяется на универсальные крупнотоннажные контейнеры других кодов, на универсальные контейнеры, обладающие повышенными по сравнению с устанавливаемыми настоящим стандартом размерами и массой брутто, на универсальные авиационные и специализированные (индивидуальные и групповые) контейнеры.